Отзыв о круизе на теплоходе «Волга Стар» по маршруту Санкт-Петербург → Лодейное Поле → Кижи → Петрозаводск → Мандроги → Валаам → Коневец → Санкт-Петербург

маршрут: Санкт-Петербург → Лодейное Поле → Кижи → Петрозаводск → Мандроги → Валаам → Коневец → Санкт-Петербург

теплоход: Волга Стар (проект 302)

старое название теплохода: Игорь Стравинский, Академик Виктор Глушков, Академик Глушков

даты круиза: с 4 по 9 июня 2023 года

туроператор: Донинтурфлот

Первое, что хочется отметить: наше путешествие по cеверо-западу России удалось, и в целом отзыв о круизе на теплоходе «Волга Стар» в 2023 году будет очень положительным. Хочется сказать спасибо команде, которая работает на отлично. Но есть несколько минусов, о них я напишу ниже. И, конечно, нам не повезло с погодой — было холодно даже по питерским и карельским меркам. Температура ночью была ниже 10 градусов, а днем была максимум 16. Примерно 2/3 времени было облачно, иногда выходило солнце. Теперь обо всем по порядку.

Теплоход «Волга Стар» в Санкт-Петербурге

Посадка на борт

Уже на берегу у теплохода встречала тетя со списком пассажиров, проверяла данные, а матрос относил чемоданы к дверям каюты. Для меня это не важно, но для пожилых людей с каютами на прогулочной или шлюпочной палубе такая услуга весьма актуальна.

На ресепшене быстро проверили паспорта и выдали список включенных в стоимость и дополнительных экскурсий. Выбрать экскурсии на все дни надо было до 10 вечера этого же дня, что довольно странно.

Ресепшен

Круизы теплохода Волга Стар в 2023 году

Теплоход Волга Стар в 2023 году выполняет круизы из Санкт-Петербурга по Карелии и северо-западу России, за исключением весны и осени. В выходные дни — короткие круизы на 1–2 дня на Валаам, Коневец и Старую Ладогу. В рабочие дни — более продолжительные круизы 4–5 дней до острова Кижи.

Мы были в продолжительном круизе длительностью 4 дня. Да, на сайтах турагентств пишут, что это круиз 6 дней и 5 ночей. Но я считаю это лукавством — вряд ли можно считать день отправления (в 19 часов) и день прибытия (в 7 утра).

Видимо, из-за того, что круиз проходит в рабочие дни, публика на корабле наполовину состояла из пенсионеров. Вторая половина — семьи с детьми. Их я разделяю на хорошие и плохие. Хорошие — это те, кто проводил время с ребенком. Плохие — это те, кто отдавал ребенка в руки аниматоров. Но аниматоров хватало на час или два, в остальное время дети бегали по палубе и не давали спать после обеда. По радио несколько раз говорили: «Следите за детьми», но многим родителям предупреждения были безразличны.

Почему это круиз?

Изначально в этом году я хотел совершить круиз по маршруту Москва — Санкт-Петербург или Санкт-Петербург — Москва. Но по каким-то причинам у всех круизных компаний катастрофически короткие стоянки. Так стоянка в Горицах длится 2:45, это что? Это всю толпу с теплохода отвезут в Кирилло-Белозерский монастырь, там они потолкаются один час, затем бегом обратно? Стоянка в Кижах — 2 часа, как это?

Поэтому выбирал из теплоходов те, которые идут из и в Петербург, до острова Кижи и Валаам: «Волга Стар», «Леонид Соболев» (компания Водоход) и «Симфония Севера» (компания Созвездие). На данных маршрутах стоянки более продолжительные.

Отправление теплохода «Волга Стар» из Санкт-Петербурга — видео

Каюты теплохода «Волга Стар»

Каюта 221 на главной палубе категории Стандарт Премиум двухместный. По расположению мебели похожа на стандартную каюту теплоходов 301 и 302 проектов. Но она примерно в 1,5 раза шире. Туристы в отзывах жалуются на тесные санузлы в каютах теплоходов 301 и 302 проектов. Тут санузел значительно больше, уже почти как в средних отелях. Душ отделяется шторкой, но мыться с задвинутой шторкой невозможно — даже при моей худой комплекции, ткань постоянно задевает и прилипает. Поэтому мыться приходилось по системе «льем на пол» с последующим вытиранием поверхности полотенцем.

Душ, каюта Стандарт Премиум двухместный

Каюта понравилась сдержанным классическим интерьером, качественными отделочными материалами. В ванной комнате плитка с красивым рисунком, который не заметен с первого взгляда. Модернизация и обновление интерьеров теплохода проходила в 2010–2011 годах, но выглядит все очень достойно, не обшарпано.

Каюта категории Стандарт Премиум двухместный

В каюте есть холодильник (довольно просторный, влезают 3 бутылки шампанского).

Холодильник в каюте Стандарт Премиум

Также есть телевизор с ТВ приставкой. Есть шкаф для одежды. В нём какое-то ассорти пластиковых вешалок разных размеров и окраса. Пожалуйста, поменяйте на одинаковые деревянные вешалки, стоят они не так дорого. Также в шкафу жили сейф и фен. Пространство под кроватью поделено на две части — большой выдвигающийся ящик и просто пустота за шторкой, куда удобно помещаются чемоданы. В каюте всё эргономично.

Окно в каюте

В каюте 221 на главной палубе почти нет вибрации. Только во время сильного ветра на Онежском озере дребезжало стекло, вернее рама, в которую оно вставлено. Решается подкладыванием бумажки или любого подручного предмета в щель. Между каютами хорошая звукоизоляция, соседей не слышно совсем, или это соседи хорошие попались J?

Ресторан теплохода «Волга Стар»

Ресторан на прогулочной палубе с названием «Волга». Здесь столики для пассажиров главной, прогулочной палуб и трюма (в нем только две каюты для туристов).

Сервировка в ресторане «Волга»

Ресторан вытянут вдоль правого и левого борта. В середине — помещения кухни и, видимо, труба от двигателя. Получается некое разделённое пространство. Проводить капитанский ужин в таком ресторане невозможно, ибо непонятно, где вставать выступающим — их не будет видно столикам с правой стороны, либо с левой стороны.

Интерьер ресторана вполне достойный, но без изысков. Намного вычурнее ресторан «Нева» на шлюпочной палубе, который украшен изящными светильниками.

Ресторан «Нева»

Кухню ресторана можно охарактеризовать как советско-российскую с большим уклоном в европейскую. Такой выбор вполне понятен — большая часть туристов на корабле — пожилые люди, которые привыкли к определённым блюдам. В то же время, привычные блюда для советского человека здесь украшены и в меру сдобрены приправами, которые добавляют неожиданный аромат.

В один день слышал разговор пенсионеров за соседним столиком при выборе блюд: «Карпаччо из свеклы с сырным муссом и бальзамическая заправка, хм, свеклу люблю, сыр люблю, наверное, надо это заказать, но что же такое карпаччо»?

Карпаччо из свеклы с сырным муссом и бальзамическая заправка

Понравились рыбные котлеты по-уральски — по сути это рыбные зразы с яйцом и луком внутри. Понравился салат из крабовых палочек, который был очень легким за счёт добавления огурца и листьев салата. 

Котлета рыбная по-уральски с жареными овощами

Почти каждый обед и ужин была возможность заказать рыбу, что по моему вкусу, ну и просто полезно.

Плюсы:

• Большие порции. Еды достаточно даже для самого крупного и голодного мужчины. На обед подают салат, суп, второе и десерт. На ужин — салат, бульон, основное блюдо и десерт. Бульон за ужином по желанию. На завтрак — сколько наберёте. На третий день круиза было принято решение не ходить на завтрак, ибо для моего телосложения еды уже слишком много, кроме того, экскурсия начиналась в 8 утра. 
• Красивая подача
• Вкусные соусы с ограниченным добавлением специй, соли и перца. Подойдут людям на диете и пенсионерам, привыкшим к советской кухне. При этом они смогут попробовать новые вкусовые сочетания.
• Вкусный хлеб, видимо, пекут на теплоходе

Кабачок, фаршированный овощами, со сметанным соусом

Минусы:

• Напитки приносят в конце обеда и ужина. Хотелось бы в начале трапезы, либо поставьте чайники с горячей водой на стол. Сложилось впечатление, что чайников 2–3 на ресторан, титан с горячей водой в единичном экземпляре.
• На выбор только блюда из курицы, рыбы, свинины, и, конечно, вегетарианские. Говядину и красную икру дают на теплоходах Премиум класса.

Котлетки куриные, пюре со шпинатом и сливочно-луковый соус

Завтраки «шведский стол» на теплоходе «Волга Стар» 

Завтрак организован по системе «шведский стол» и проходит в ресторане «Волга» для всех пассажиров. Можно сказать, что тут две линии с горячим и с холодным. Выбор довольно большой, соответствует хорошему отелю. Каждый день была овсяная каша на молоке и на воде. Из горячего: блинчики, сырники (вкусные, разбирали быстро), сосиски, омлет (тоже вкусный), макароны (дети лопают на ура, как будто ничего другого нет).

Завтрак «шведский стол» теплохода «Волга Стар» (я набирал очень скромно)

На холодном столе: 3–4 вида колбасы и ветчины, 3–4 вида сыра, в том числе похожий по окраске на чеддер, половинки томатов, огурцы, капуста квашеная, морковка с чесноком, вкусный фруктовый салат.

Из минусов — всего один титан с горячей водой для чая. За ним часто выстраивалась очередь. Кофе только из общей ёмкости, не пробовал, но популярностью он не пользовался. Хороший кофе типа капучино или латте предлагалось заказывать в баре на шлюпочной палубе за деньги. Для меня —не проблема, но для любителей кофе это большой минус.

Из напитков также было три вида сока, в том числе яблочный и апельсиновый. Сок вполне нормальный — не химия.

Время завтрака отличалось на полчаса для жителей кают на главной, шлюпочной и прогулочной палуб. Но фактически никто это не контролировал — на завтрак можно было идти в любой момент в указанный интервал работы. Возможно, поэтому часто возникали толпы. Наши российские пенсионеры при наборе блюд ведут себя нагло и не стесняются толкаться. Набирают полные тарелки, как будто едят последний раз в жизни, хотя уже через 3-4 часа будет обед. В дополнение к этому они имеют свойство двигаться в любом направлении, не смотря куда идут, не обращая внимание на людей, которые идут рядом с горячим чаем.

Бары на теплоходе «Волга Стар» 

На теплоходе два бара — на носу шлюпочной палубы бар «Панорама» и танц-салон на солнечной палубе, он же бар. На носу прогулочной палубы детский клуб, не бар!

В баре на носу прекрасный панорамный вид, можно наблюдать прекрасные виды с обоих берегов реки одновременно, что особенно актуально в плохую погоду. Во время нашего круиза вечером было ниже 10 градусов, потому на открытой палубе почти никого не было, компании вылезали подышать воздухом лишь на несколько минут. Туристы любовались пейзажами через стекла.

Бар «Панорама»

В барах не обязательно что-то заказывать. Можно просто наслаждать прекрасным видом или концертом.

Цены в барах средние ресторанные. Есть разливное пиво и большой выбор коктейлей. Девочки в носовом баре могут сделать коктейль по рецепту клиента, а не только из меню. На разливе пиво Хольстен, очень хорошее, 220 рублей за 0,5 литра. Апероль шприц и Пино Колада по 650 рублей. Дамы заказывали 3 вида коктейля — все понравилось.

Бар «Панорама»

В меню большой выбор вин по бутылкам. Ценовая градация почему-то только по странам, как будто в одной стране может быть только один вид вина. По факту в носовом баре в наличии только два вида сухого белого вина по бокалам российского происхождения (пить невозможно) и грузинское (более-менее), но лучше брать что-то другое. Но другого нет. Вернее, есть только в баре-концертном зале. Проблема в том, что вечером туда пробраться почти невозможно, ибо ходить туда-сюда мимо сцены нехорошо. Можно было расположиться на открытой части палубы, где много столиков. Но вечером было очень холодно. Тем не менее, по завершении концерта в первый день удалось заказать очень хорошее сухое белое Пино Гриджио и полусладкое вино из Грузии (разливают по бокалам, название не запомнил). Бармены в танц-салоне разбираются в вине, очень вежливы и обходительны, каждый день доставали охлажденные бутылки из кладовки. Несмотря на мои просьбы и даже обращение к директору круиза, ассортимент вин в баре «Панорама» на носу так и не улучшился. В последний день осталось только дешевое вино из России. Пожалуй, это единственный большой минус в данном отзыве о теплоходе «Волга-Стар».

Солнечная палуба

На теплоход можно проносить свои спиртные напитки, потребляя их в каюте. В номерах есть холодильник. После стоянки в Петрозаводске половина кают занималась дегустацией бальзамов и ликеров карельского производства.

Номер с участием туристов на теплоходе

Развлекательная программа

Данный пункт освещаю только по отзывам соседей по столику и моей спутницы. Я считаю, что концерт — это не то, ради чего стоит тратить время в круизе. Лучше насладиться прекрасными пейзажами на палубе, запахами реки и пением птиц. Концерт можно посмотреть дома по телевизору или сходить в театр.

Каждый вечер в концертном зале была тематическая развлекательная программа: по русским народным мотивам, «Назад в СССР» (так себе название, наверное, можно было назвать «ретро» или «воспоминания о 70-х и 80-х»), «Музыка нас связала» и «Шаляпин-кабаре». Представления ведёт Михаил. Некоторые номера проходят с добровольно-принудительным участием зрителей. Михаил выкладывается на все сто. Видно, что артисту нравится его работа. Все дни зал был заполнен.

Соседке очень понравилось выступление балалаечника Юрия Толоконникова в современной обработке. Мне нравится фолк музыка, но в рок обработке, меня не впечатлило.

После концерта начиналась дискотека. Часть песен лично исполнял Сергей, он же выполняет функцию ди-джея и звуковика во время других выступлений. Песни с уклоном в шансон. Я не любитель данного жанра, но выступления мне понравились. Соседям по столу — нет. Вся музыка прекращалась в 23 часа, ибо жаловались пассажиры кают шлюпочной палубы.

Развлекательная программа — не самая сильная сторона круизов на теплоходе Волга Стар. Если исключить вечерние представления, занятия для детей, то в день проводилось по одному мероприятию: викторина или мастер класс по раскрашиванию фигурок из соленого теста. Если не хотите раскрашивать, то заняться в это время Вам будет нечем.

Что понравилось:

• Марш «Прощание славянки» во время отправления в первый день. На многих теплоходах эту традицию забыли, или заменили музыку на современную, которая не всем нравится

Что не понравилось:

• Мало мероприятий днём
• Отсутствие «бортовок» во время отправления

Путевая информация

Путевую информацию читала пожилая женщина, любительница стихов, романтичная и чувственная натура. После отправления из каждого города она зачитывала нам стихи малоизвестного, но местного поэта, конечно же, про родные края. Сама же путевая информация крайне скудная. Она не читала текст по книжке, пыталась рассказать все своими словами. В результате постоянно запиналась, путала падежи и склонения. Хочется порекомендовать: напишите один раз текст своими словами и читайте его потом многократно. Не надо сочинять на ходу, если у Вас это не получается. В дополнение текст был наполнен пустыми словами (как говорят копирайтеры — водой), ненужными советами, например, «покажите фотографии Кижей своим друзьям, пусть они тоже приедут» и эпитетами типа «великолепный и загадочный остров Валаам». Зато два раза (по пути туда и обратно) мы узнали про происхождение названия посёлка Важины. Разумеется, по радио было отдельно подчеркнуто, что все это мы же обсуждали в прошлый раз, тем не менее повторили.

Половину времени по радио играла расслабляющая музыка с испанскими мотивами. Один раз послушать нормально, но на второй день она уже бесила. Как она надоела персоналу, представить сложно. Найдите хотя бы второй трек.

Стоянки и экскурсии

Отзыв о теплоходе «Волга Стар» был бы не полным без описания стоянок в круизе, хотя сотрудники ДонИнтурФлота не имеют прямого отношения к экскурсиям — они лишь заказывают их в местных туристических бюро.

Этот круиз был выбран благодаря насыщенной программе — 6 стоянок за 4 дня. У такой обширной программы есть и свой минус — первые стоянки два дня начинались в 8 утра. Соответственно, подъем был в 6:30. В отпуске это не слишком приятно.

В круизе много посещений храмов и монастырей. Впрочем, почти все круизы из Санкт-Петербурга включают посещение святого острова Валаам.

Экскурсии в городе Лодейное Поле

Лодейное поле — центр одноименного района Ленинградской области

На выбор туристов предлагалось три экскурсии:

• Александро-Свирский монастырь
• Введено-Оятский монастырь
• Экскурсия по городу Лодейное Поле

Теплоходы других круизных компаний останавливаются в соседнем посёлке Свирьстрой. Там туристам предлагаются аналогичные экскурсии.

Пешеходную экскурсию по Лодейному Полю выбрали нашли соседи по столу. Сказали, что история интересная, но смотреть особо нечего. Мы также немного прогулялись по экотропе на набережной города. Но правильно это сооружение назвать деревянным настилом, который приподнят над поверхностью земли, которая усеяна мусором. Экотропы тут нет, поскольку нет природы. Возможно, в будущем набережную очистят и засадят эндемичными или просто растениями, характерными для данной местности. 

У причала стоит Никольская церковь с тремя главками, барабаны которых оформлены парусами. Это отсылка к истории города — по указанию Петра Великого тут строили военные корабли. Для строительства вырубали сосновые леса в округе. От слов ладья (старинное судно) и поле (оставшееся после вырубки деревьев) появилось название города Лодейное поле.

Экскурсовод в автобусе несла какой-то бред. Апофеозом стала фраза «когда Россия освободилась от монголо-турецкого ига».

Экскурсовод в самом монастыре была намного грамотнее, рассказ был интересным.

Александро-Свирский монастырь состоит из двух частей: Преображенская часть, где Александру явилась Святая Троица и братские келейные корпуса, гдк протекала основная монастырская жизнь.

Александро-Свирский монастырь стоит посетить даже людям, далёким от православия. На зрителя произведет впечатление тройная шатровая звонница, Троицкий собор построенный в конце 17 века, в нём сохранились фрески начала 18 века. Самые интересные из них не у алтаря, там новьё, а ближе к входу.

Как часто случается, лучшие вид на ансамбль не там, где вход и толпы верующих, а с противоположной стороны, где лужайка. Но тут же живут агрессивные чайки, которые почти хватают за волосы — видимо где-то рядом у них спрятаны яйца.

Экскурсии на острове Кижи

На острове Кижи было две экскурсии на выбор:

• Шедевры острова Кижи — главные экспонаты музея-заповедника
• Экскурсия по деревням острова Кижи — это вариант для тех, кто на острове второй раз

После экскурсии по основном ансамблю за дополнительную плату предлагалось посещение Преображенской церкви (эта та самая, с 22 главками), стоимость 1000 рублей.

Также за дополнительную плату можно было выбрать катание на скоростной лодке вокруг острова — 1500 рублей.

Мы отправились на обзорную экскурсию по главным экспонатам плюс посещение Преображенской церкви, которую недавно открыли после реставрации.

Попали мы в группу №2. Экскурсовод — суровая женщина. После прохода турникетов на входе в музеи она что-то пробурчала себе под нос, помахала табличкой с цифрой и как почесала вперёд. Я, конечно, мог бежать ещё намного быстрее, но в группе были люди явно с разными физическими возможностями. Многие бабушки физически не справились с таким темпом. После забега экскурсоводше все равно пришлось ждать тех, кто ходит медленно. Тут же я сделал ей предложение ходить помедленнее, поскольку есть пожилые люди. На что она ответила, что все должны ходить быстро, иначе не успеем все посмотреть. Хорошо, что не сказала, что все мы обязаны выиграть соревнования по бегу на олимпийских играх в Париже, независимо от возраста. Стоит отметить, что рассказывала она дольно интересно и внятно. Недостаток — термины вводились в текст без какой-либо ответной реакции слушателей. Например, она рассказывала про водоотводы храма, но к концу повествования стало ясно, что никто не понял, что это и где они находятся. 

В Преображенскую церковь мы попали не после, а в начале экскурсии, поскольку в тот день у причала было 5 теплоходов, т.е. около тысячи туристов. После выхода из церкви тучи рассеялись, и мы решили сфотографироваться на фоне ансамбля. Это заняло буквально 2 минуты. Оборачиваемся — экскурсоводши и след простыл. Следить за тем, что большая часть группы куда-то делась явно не входило в её планы. Пытаясь найти свою группу, поняли, что таких отставших очень много. Но это даже лучше, поскольку во время самостоятельной прогулки мне удалось сделать прекрасные фотографии острова в солнечную погоду.

Зашли в музей судостроительства в доме Сергеева. Очень интересно, узнали, что доски обшивки лодок-кижанок скреплялись веревками из распаренных корней ели (вязались).

На острове Кижи теперь вход в каждый домик (экспозицию) платный — 100 рублей. Исключение — Покровская церковь, оживающая экспозиция, показывающая традиционные ремёсла, дом Ошевнева и дом Елизарова, в которые впускают всех. Более того, если Вы оторвались от своей группы, но очень хотите дослушать экскурсию, то можно присоединиться к другой группе, даже с другого теплохода. Главное следить за временем.

Нашему круизу явно не повезло с погодой — температура была примерно на 10 градусов ниже климатической нормы для начала июня. Примерно 2/3 времени небо было затянуто тучами. Но случилось какое-то божье провидение — во время экскурсий по Александро-Свирскому монастырю, по острову Кижи и по Центральной усадьбе Валаама тучи рассеивались и светило солнце. Благодаря чему я смог сделать отличные фотографии.

Удалось сделать фото на фоне Кижского погоста.

Лучшее место для фото Кижского ансамбля — не со стороны пирса с теплоходами, где водят экскурсии, а с противоположной стороны, где стоят катера МЧС.

Кижи

Но ничего не бывает просто так. Солнечная погода резко сменилась штормом. Через 5 минут обрушился ливень, который пытался перейти в град. Благо что у меня была водозащитная куртка и вторые джинсы для замены промокших.

По приближению к причалу услышал, что для пассажиров теплохода «Княжна Анастасия» экскурсия на катере отменена. Соседи по столу сказали, что их лодка успела избежать дождя, а вот вторая немного промокла. Экскурсия им очень понравилась и, видимо, была не такой скучной, как наша в части осмотра внутренностей Преображенской церкви.

Экскурсия по Петрозаводску

Петрозаводск — столица Карелии. Главная достопримечательность сегодня — набережная, на которой установлены интересные и необычные скульптуры. Экскурсия начиналась у памятника Петру I, который напоминает монументы императору в Кронштадте и в Петергофе.

Затем мы прогулялись по набережной до лестницы и далее прошли по Пушкинской улице до Музыкально-драматического театра и площади Кирова.

На набережной после лестницы есть ещё несколько скульптур, а также беседка с роялем внутри, где могут играть все желающие. Туда ходили самостоятельно.

Театр выглядит монументально, ступени из гранита, высокая колоннада, скульптурная композиция «Дружба» на фронтоне.

В Петрозаводске я был шокирован шумностью движения на Пушкинской улице. Не потому, что там много машин, а потому что за два дня на теплоходе привык к тишине.

Русло реки Лососинки производит удручающее впечатление. То ли спустили воду из дамбы, то ли какие-то другие причины, но обнаженное глинистое дно выглядит некрасиво.

Поразили жители Петрозаводска: подходят во время экскурсии и спрашивают понравилось ли нам у них. Мужчина в торговом центре, увидев фотоаппарат, спросил, что нам нужно и проводил чуть ли не за руку к кассе Пятерочки, где было куплено необходимое.

В Петрозаводске с советских времен «бедненько, но чистенько», и это не анекдот про Эрмитаж. В городе много туристических магазинчиков с сувенирами и дорогих ресторанов, видно, что ориентированы они на туристов из Москвы.

Стоит ли ехать в Петрозаводск отдельно? Вряд ли, кроме набережной смотреть тут по большому счету нечего. Скорее, прогулка по городу — это дополнение к посещению острова Кижи, водопада Кивач или рыбалки в Карелии.

Экскурсии в деревне Мандроги

Деревня Мандроги вообще-то была заявлена как зелёная стоянка. Однако на деле предлагалось две экскурсии за дополнительную плату:

Деревня мастеров — прогулка по деревне с рассказом откуда какой дом привезли.

Свадебный дом — экскурсия по старинному дому, где рассказывается о традициях свадьбы на Русском севере.

Первоначально мы выбрали прогулку по деревне мастеров. Но директор круиза Лина Алексеевна рекомендовала второй вариант.

Насколько он действительно лучше, сказать не могу, потому что не получал отзывы про первый вариант.

Экскурсия по Свадебному дому — это представление, в котором сначала в тёмном зале группе подсвечивают сцены из деревенской свадьбы с параллельным рассказом. Затем свет включается, и экскурсовод лично рассказывает интересные факты из жизни в деревне и свадебные традиции. Очень интересно.

Третья часть — гости переходят в воссозданный интерьер избы с подлинными предметами быта. Главное здесь — рисунки деревенского художника Алексея Петровского: портреты семьи, а также роспись по дереву, рассказывающая о любви деревенской девушки к военному. Такие браки раньше не приветствовались. Девушка, если и уезжала в город с таким возлюбленным, то фактически убывала в неизвестность.

Но это не самое интересное. Дальше зрители переходят в зал, где показывается представление, в котором сотканы в единое целое предметы из деревенского быта и мультфильма, созданного по мотивам рисунков Алексея Петровского.

Выглядит необычно и атмосферно. Думаю, что понравится молодежи. Люди совсем пожилого возраста могут не понять, как воспринимать это мультимедийное представление.

Это некий аналог диорамы, которая сочетает картину и предметы на переднем плане. Только в данном проекте в единое соединены мультфильм, интерьер и предметы старины.

В зале два ряда скамеек. В нашей группе было около 10 человек, поэтому все поместились в один ряд. Если же группа будет большая, то лучше занимать первый ряд.

В заключение зрители могут прогуляться по дому зажиточного крестьянина — жилые комнаты и хозяйственный двор с инструментами, о назначении которых современный городской житель не догадается.

В оставшиеся полтора часа прогулялись по самой деревне. С 2007 года дома заметно поблекли. «Подлинно русские» сказочные персонажи: крокодилы, сфинксы и драконы требуют покраски.

Лосята

Ремесленная слобода — фактически торговый центр, где есть как интересные отделы, например с ёлочными игрушками ручной работы в советском стиле (но одна игрушка стоит 3500 рублей), так и просто магазины одежды. Музей водки в новом здании, около Ремесленной слободы.

Экскурсии на Валааме

Валаам

На Валааме стоянка была 5 часов, поскольку в этот же день была стоянка на острове Коневец. Можно было выбрать одну экскурсию на выбор:

• Посещение центральной усадьбы. Рекомендую всем, кто первый раз на острове. Для этой экскурсии надо было докупить билеты на теплоход ОМ, который везет из Большой Никоновской бухты в Монастырскую бухту, где расположены главные постройки обители. Билеты за 400 рублей, продаются самими представителями монастыря. Видимо они проходят как пожертвование и налогами не облагаются.
• Вторая экскурсия — пешеходная по скитам Валаама. Включает посещение Воскресенского и Гефсиманского скитов, смотровую площадку на горе Елеон. Во время экскурсии можно насладиться природой Валаама (в первом варианте природу Вы почти не увидите).
• Скалистый берег — экскурсия подойдет не слишком религиозным людям, а также тем, кто уже не первый раз на Валааме и посетил все святые места. Знакомые сказали, что вид со скалистого берега действительно потрясающий.

Мы отправились на катере в главную усадьбу. В этой экскурсии самая красивая часть — не само пребывание в усадьбе, а вход и выход теплохода из Монастырской бухты. Сначала перед зрителями вырастает церковь Никольского скита, возвышающаяся на острове. Затем катер входит в узкую бухту с соснами на высоких скалах. Красиво выглядит здание водонапорной станции.

Экскурсию вела женщина «не от мира сего». На пристани было сказано, что отправление катера в 11:20. Кто не успеет или не захочет им воспользоваться, могут по Главной монастырской дороге дойти до теплоходов пешком, преодолев путь в 7 километров за 1 час. Учитывая, что группа на 2/3 состояла из пенсионеров, данное предложение можно назвать издевательским.

Само пребывание в усадьбе продлилось около 2 часов. Она уверяла, что мы все успеем: и хор послушать, и сувениры купить, и записки написать, и свечки поставить. На последние два пункта было отведено полчаса времени. После чего — хор Валаамского монастыря. Хор действительно впечатляющий. После выступления экскурсовод начала рассказывать, где купить сувениры и что ещё можно посмотреть в свободное время. Тут в воздухе повис вопрос — сколько же его, свободного времени. Оказалось, что 10 минут. За этот промежуток я успел сфотографировать остриженного кота и добежать до пристани. Почему кот был пострижен почти полностью, кроме головы, осталось загадкой. То ли его лечили, то ли это у монахов забава такая.

В начале июня на Валааме цвели яблоневые сады, сирень и другие растения. Мы успели бегло посмотреть монастырское каре, главный храм, зайти в сад и послушать хор. Вывод — для полноценного знакомства с островом надо выбирать круизы со стоянкой 8–10 часов.

Экскурсия на острове Коневец

Остров Коневец встречал нас пасмурной погодой. Теплоход причалил к причалу, который чуть меньше, чем в Барселоне и примерно равен терминалу для морских круизных судов на Английской набережной в Санкт-Петербурге. Рядом есть внушительного размера вокзал.

Нам достался экскурсовод Евгений. Очень понравилась его работа — рассказ был интересен всем, даже не сильно верующим людям.

Коневской монастырь поражает своей благоустроенностью и размерами. Все это благодаря посещению обители Владимиром Путиным в 2016 году и деньгам компании Роснефть. От главных построек к Казанскому скиту и Конь-камню ведут две пешеходные дороги с покрытием из гранитной крошки шириной 5-7 метров. С одной стороны, удобно передвигаться по такой благоустроенной тропе. Но, с другой стороны, теряется ощущение святого места. Впечатление как от прогулки по аллее городского парка.

Коневец, карта острова

В Казанском ските, куда идет широкая дорога, живут два (!!!) монаха, а попасть внутрь можно только получив благословение. Всего в обители на лето 2023 года 18 монахов и 3 послушника. В Центральной усадьбе могли бы разместиться 200–300 человек. Это, не считая здания для экскурсоводов и других сотрудников, Белой и Красной гостиниц.

Сотовая связь во время круизов по России

Внимание читающих данный отзыв! Во время круиза мобильник ловит только вблизи городов и посёлков — Подпорожье, Лодейное Поле, в Петрозаводске и на островах. На Неве ловит везде. В остальное время иногда появляется голосовая связь. Билайн работает совсем ограниченно. Мегафон получше, но за 10-20 километров от города работает только голосовая связь. Если у Вас предстоят важные переговоры или надо быть постоянно на связи, имейте это ввиду.

В барах терминалы для оплаты картами работают, только когда есть сотовая сеть. В остальных случаях оплата наличными. Также стало ясно, почему оплата экскурсий проводилась в первый вечер — потому что тогда еще работали карточные терминалы.

Теплоход «Волга Стар»

Выводы

Обобщая данный отзыв о теплоходе «Волга Стар», можно выделить:

Плюсы:

• Просторные удобные каюты с хорошей звукоизоляцией
• Сбалансированное питание в ресторане, достойный завтрак
• Продолжительные стоянки (надо сравнивать для каждого круиза)

Минусы:

• Хотелось бы более обширную и разнообразную развлекательную программу
• Путевая информация

Дмитрий Казаков

Написать свой отзыв →

Внимание!
Администрация сайта не имеет отношения к автору отзыва.
Данный отзыв может содержать неверные сведения, искажения фактов.
Данный отзыв отражает только субъективное мнение автора, которое может быть неверным.